Serie sasiu: VF36ERHRH21471645
KM bord: 157.860 km
Probleme constatate dupa revizia la Eurial Invest, concesionar Peugeot in Romania, conform deviz estimativ din data de 27/10/2015:
VEZI DEVIZ ATASAT AICI: click pentru download
Pentru constatare probleme au fost facute o serie de inregistrari video care certifica:
– probleme articulatii fata/spate
– burduf planetara rupt fata/stanga, fara vaselina, planetara defecta (trosneste la viraj)
– scurgeri ulei din cutia de viteze, pe langa planetara
– scurgeri de ulei de la turbina
– scurgeri de ulei pe la pompa servohidraulica si pe la caseta de directie
– pivot directie fata/stanga uzati + fuzeta
– bucsi bara stabilizatoare spate
Ambreiajul patineaza, cand turatia motorului trece de 2000RPM, sistemul de climatizare nu functioneaza pe partea drepta. Dupa 100 km de rulaj, in afara localitatii, s-a aprins si becul de la „Check Engine”, cu eroare de la filtrul de particule.
Conform inspectiei tehnice prezentate pe site – click aici pentru vizualizare INSPECTIE DE PE AUTO1.COM – ne-am asumat schimbatul placutelor si discurilor de frana, a distributiei si a uleiului motor + filtre. Este masina second hand si stim ca trebuie inlocuite.
Costurile adiacente, ce tin de trenul de rulare, transmisie si directie nu au fost prezentate, ba din contra, s-au negat exact problemele: „Motor, transmisie, de frânare și de aer OK, nici o eroare și de zgomot, non urme rotunde fumat (zgârieturi, urme de lovituri și rugină), amenajată”
Dupa primii 100 de metri s-au constatat probleme la sistemul de directie, iar volanul se invartea cu „intreruperi”.
Data preluarii autoturismului de la transportator este 23.10.2015, conform CMR atasat AICI – click pentru vizualizare
In cazul nesolutionarii problemelor sesizate ne rezervam dreptul de a merge in instanta, in baza contractului de vanzare-cumparare incheiat cu Eduard Motors SRL.
De ce AUTO1.COM nu ofera seriozitatea pe care o asteapta de la dealerii care achizitioneaza autoturismele lor?